①カバーとハンドル
二重迷路構造を提供して涙液を最小化
②インジケーター
バッテリーの状態が簡単に確認できる
③フレームアレスター
破裂危険性から安定性を保証
④ストラップ
走行中、振動による衝撃を最小化
⑤エンベロップセパレーター
耐久性と寿命を極大化して低温でも優れた始動性能を具現
⑥リード-カルシウムグリッド
鉛-カルシウム-鈴合金を適用して自己放電及び涙液を最小化無補水化を実現
⑦電槽
自動走行中の振動による損傷を防ぐ為に適正な左入圧を維持
⑧端子形象
高強度の鍛造ターミナル適用